Töötlemise toote omadused
Materjal:304 roostevaba teras (lennuki{1}}klassi korrosioonikindel{2}materjal)
Põhifunktsioonid:3180 mikroauku läbimõõduga 2 mm ja sügavusega 30 mm (sügavuse - ja- läbimõõdu suhe 15:1)
Töödeldava detaili suurus:Külmiku otsaplaat läbimõõduga 192 mm ja paksusega 30 mm
Tööstuse valupunktid ja väljakutsed
A. Lennundusosade töötlemise taust
Lennundus- ja kosmosemootori osadel on äärmiselt kõrged koaksiaalsusnõuded (±0,01 mm) ja traditsiooniline kahepoolne{1}}puurimine on kalduvus telje kõrvalekaldumisele; 304 roostevaba teras on tugeva viskoossusega ja seda on raske murda, mis mõjutab ava seina siledust.
B. Traditsioonilised töötlemisvead
Ilmsed lõikejäljed:Ava siseseina karedus Ra＞1,6 μm, mis mõjutab vedeliku tihedust
Tööriistade kiire kulumine:Puur tuleb vahetada iga 50 augu järel, mis on kulukas
Tõhususe kitsaskoht:Ühe augu puurimiseks kulub 330 sekundit, mis aeglustab tootmisliini
BISHENLahendused: Ultrahelitehnoloogia võimaldab täppistootmist
Varustus: mitmeotstarbeline ultraheli puurimis- ja freesimiskeskus (integreeritud võrguseiresüsteem)
Protsess: kõrgsageduslik{0}}ultraheli vibratsioonilõikamise tehnoloogia (amplituud 20 kHz)
Mõõdetud jõudluse läbimurre
Tõhususe paranemine: ühe augu töötlemise aeg lüheneb 31,8% (225 sekundit augu kohta)
Kulude optimeerimine:Tööriista eluiga pikeneb 63 korda (3180 auku tööriista kohta)
Kvaliteedistandard:Ava seina karedus Ra＜ 0,8 μm, koaksiaalsusviga 0,005 mm või väiksem
