Tööriista eluiga kiire lagunemine hübriidmaterjalide töötlemisel
Hübriidstruktuuride, nagu metall + keraamilised pinnakatted ja metall + komposiidid, töötlemise väljakutsete uurimine. Siit saate teada, kuidas segmenteeritud töötlemine, tööriistade vahetamine ja rea
Rohkem
Ultra{0}}õhukeste alumiiniumkatete töötlemine lennukitele
Avastage, kuidas täppis-CNC-mehaaniline töötlemine võimaldab õhuke kuni 0,3 mm alumiiniumist lennukikeha, ületades deformatsiooniriskid mikro-lõikamise, vaakumkinnituse ja kiire{2}}freesimisega
Rohkem
Kaalu{0}}jääkpinge juhtimine struktuuride vähendamise taskud
Kosmosekonstruktsioonide taskufreesimisel põhjustab jääkpinge sageli deformatsiooni. Sümmeetriline töötlemine, vahepealne lõõmutamine ja madala-pingega lõikamine tagavad stabiilsuse
Rohkem
Mikroaugumassiivide suure järjepidevusega{0}}töötlus
Ultra-täpne puurimine koos liinisisese õhuvoolu testimisega- tagab mikroaugumassiivide (<0.5mm) achieve uniform flow for aerospace nozzles and valve bodies.
Rohkem
Suurte 5-teljeliste osade akumuleerunud kinnitusvea kontrollimine
Optimeeritud mitme-teljega töötlemine välistab korduvatest seadistustest tulenevad kumulatiivsed positsioneerimisvead, tagades täpsuse suurtes kosmosetööstuse osades.
Rohkem
Pinna mikro{0}}pragude vältimine kõrge-kõvadusega roostevabast terasest
Lennukitööstuses valmistatakse telikuid ja muid suure{0}}koormusega komponente sageli martensiitsest roostevabast terasest, mille kõvadus ulatub HRC-ni. 50+. Kuigi need materjalid pakuvad suurepärast
Rohkem
Kontsentrilisuse tagamine mootorikorpuste{0}}mitmeastmelistes sügavates aukudes
Lennunduses kasutatavates rakendustes vajavad mootori korpused sageli mitut astmelist auku, mis peavad säilitama range kontsentrilisuse tolerantsi, mis on väiksem kui 0,01 mm. Need sügavad õõnsused, m
Rohkem
Kontsentrilisuse juhtimine Aero{0}}mootorikorpuste mitmeastmelises sügavas au...
Aeromootorite{0}}korpuste valmistamisel on kriitilise tähtsusega täpse kontsentrilisuse saavutamine mitme astmelise augu vahel. Need komponendid nõuavad koaksiaalsustolerantsi alla 0,01 mm, et tagada
Rohkem


![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n202508221752402f4f6.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n202508211029337a276.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n20250821095915ab182.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n20250820110359b8c58.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n2025082010550257895.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n20250819110325dfda2.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n20250819103101ac269.webp)
![[[TitleNews]]](/uploads/37396/info/n2025081810323867e4d.webp)